Volksgezondheidenzorg.info

Zoekveld

LetselsCijfers & ContextVerkeersongevallen

Cijfers & Context

Ruim 6 miljoen SEH-bezoeken voor letsel

Regionaal & Internationaal

Minste sterfte in Zeeland en Groningen

Kosten

Kosten het hoogst voor privé-ongevallen

Preventie & Zorg

Slachtoffers ongeval bezoeken meestal de huisarts

Aantal medisch behandelde slachtoffers van verkeersongevallen

Letsels na verkeersongevallen, 2011

Categorie

Letsel (aantal)

Medisch behandeld

380.000

Behandeld door huisarts

230.000

Spoedeisende Hulp behandelingen

130.000

Ziekenhuisopnamen

33.000

Overledenen

660

Letsels

830.000

 

Bron: OBiN; LIS; LMR (bewerkt door VeiligheidNL)

Aantallen zijn afgerond. Alleen de meest voorkomende medische behandelaars zijn opgenomen in de tabel. Per letsel zijn meerdere medische behandelaars mogelijk. De som van de afzonderlijke aantallen is daarom groter dan het totaal.

Letsel na verkeersongevallen vaak medisch behandeld

In 2011 ontstonden 830.000 letsels in het verkeer. Bijna de helft van de letsels (45%, 380.000) was zo ernstig dat medische behandeling noodzakelijk was. De huisarts behandelde 230.000 letsels als gevolg van een verkeersongeval. Daarnaast vonden in hetzelfde jaar 130.000 behandelingen op een Spoedeisende Hulpafdeling van een ziekenhuis plaats in verband met letsel door een verkeersongeval en 33.000 ziekenhuisopnamen. Omdat dezelfde patiënt behandeld kan worden door meerdere behandelaars (bijvoorbeeld de huisarts of op een SEH-afdeling) en kan worden opgenomen in een ziekenhuis, zijn er patiënten die in de behandelcijfers meer dan één keer meetellen.

Meer informatie

SEH-bezoeken voor letsel door verkeersongevallen naar leeftijd en geslacht

SEH-bezoeken voor letsel door verkeersongevallen, 2016

LeeftijdMannenVrouwen
0-4430410
5-9620520
10-14930710
15-191.4001.200
20-241.100920
25-29920640
30-34730470
35-39680400
40-44700400
45-49680400
50-54730460
55-59660610
60-64650650
65-69570780
70-74670830
75-798201.000
80-841.000890
85+910430

Bronnen: LIS, 2016; CBS Bevolkingsstatistiek (bewerkt door VeiligheidNL en RIVM)

  • Aantal per 100.000 personen is berekend op basis van de gemiddelde bevolking in 2016.

Mannen en jongeren vaak slachtoffer van verkeersongevallen

In 2016 werd de SEH-afdeling 120.000 keer bezocht vanwege een verkeersongeval, 65.400 keer door mannen en 54.600 keer door vrouwen (7,7 per 1.000 mannen en 6,4 per 1.000 vrouwen). Eén op de vijf (20%) van de slachtoffers valt in de leeftijdsgroep 15-24 jaar.

Meer informatie

Aantal ziekenhuisopnamen als gevolg van verkeersongevallen

Ziekenhuisopnamen voor letsel door verkeersongevallen, 2011

LeeftijdMannenVrouwenTotaal
0-1185,178,482,7
12-17246,4190,0218,6
18-24311,2194,9253,9
25-29235,6141,5187,9
30-39182,7105,7144,2
40-49207,1109,2154,7
50-59214,7138,3176,6
60-74203,2212,9208,1
75+345,8260,3293,5
Totaal205,2153,9179,3

Bron: LMR (bewerkt door VeiligheidNL)

Meer ziekenhuisopnamen onder mannen en jongeren

In 2011 zijn 33.000 personen (200 per 100.000 personen) in een ziekenhuis opgenomen na een verkeersongeval. Dit aantal bestaat voor 57% (19.000) uit mannen. Het betreft voornamelijk jongeren van 15-24 jaar (18%, 5.900). Wanneer we naar het aantal ziekenhuisopnamen per 100.000 inwoners kijken valt op dat het aantal ziekenhuisopnamen onder personen van 75 jaar en ouder voor zowel mannen als vrouwen relatief hoog is.

Meer informatie

Experts en redactie

Sterfte door verkeersongevallen naar leeftijd en geslacht

Sterfte als gevolg van verkeersongevallen 2017

LeeftijdsklasseMannenVrouwenTotaalMannen (absoluut)Vrouwen (absoluut)Totaal (absoluut)
00,00,00,0000
1-40,80,30,6314
5-90,41,10,8257
10-140,80,60,7437
15-195,11,43,327734
20-244,81,53,226834
25-295,01,13,128634
30-345,01,63,326834
35-394,71,02,824529
40-444,22,13,1221133
45-493,11,12,120727
50-543,10,92,020626
55-595,21,73,4311041
60-645,61,33,430737
65-695,62,44,0281240
70-748,32,35,2341044
75-7916,05,510,3431760
80-8421,19,014,1362157
85-8942,67,720,2371249
90-9456,87,121,216521
95+40,215,520,6235

Bron: CBS Doodsoorzakenstatistiek (gedownload van CBS StatLine in juli 2018)

  • ICD-10-codes V01-V99 (Code Y85 'Late gevolgen van verkeersongevallen' is niet geïncludeerd)
  • Cijfers zijn voorlopig
  • De absolute sterfte is zichtbaar in de tabelweergave

623 doden door verkeersongevallen in 2017

In 2017 overleden 623 personen aan de gevolgen van een verkeersongeval, 459 mannen en 164 vrouwen (5,4 per 100.000 mannen en 1,9 per 100.000 vrouwen). Hierbij is het aantal personen overleden als gevolg van late gevolgen van verkeersongevallen niet meegeteld. Sterfte door verkeersongevallen is het hoogst op hogere leeftijd. In iedere leeftijdsklasse is de sterfte voor mannen hoger dan voor vrouwen.

42 doden in 2017 door late gevolgen van verkeersongevallen

In 2017 overleden 42 personen aan de late gevolgen van een verkeersongeval, 35 mannen en 7 vrouwen.

Meer informatie

Datum publicatie

19-09-2018

Trend in SEH-bezoeken voor letsel door verkeersongevallen

SEH-bezoeken voor letsel door verkeersongevallen, 1997-2016

JaarMannenVrouwen
1997100100
1998105106
1999113110
2000108102
200110399
20029592
20039391
20048584
20058684
20068787
20079193
20089194
20098491
20107687
20118795
20128290
20137074
20148387
20158087
20167783

Bron: LIS, 1997-2016 (bewerkt door VeiligheidNL en RIVM)

Afname SEH-bezoeken voor letsel door verkeersongevallen

Over de gehele periode 1997-2016 is het aantal SEH-bezoeken voor letsel als gevolg van verkeersongevallen afgenomen. De weergegeven trend is gecorrigeerd voor ontwikkelingen in de omvang en de leeftijdssamenstelling van de bevolking (standaardisatie).
Veranderingen in de gezondheidszorg zijn van invloed op de trend in het aantal SEH-bezoeken. Hierbij kan gedacht worden aan een verschuiving van behandelingen van de SEH-afdeling naar de huisartsenpost, wat met name voor lichte letsels kan leiden tot een afname van het aantal SEH-bezoeken (Thijssen et al., 2013). In de afgelopen decennia is een lichte toename te zien in het aantal ziekenhuisopnamen na SEH-bezoek, zowel gestandaardiseerd als ongestandaardiseerd. Dit duidt erop dat er in de loop van de jaren meer enstige letsels terechtkomen op de SEH-afdeling (Stam & Blatter, 2017).

Meer informatie

Bronnen en literatuur

Literatuur

  1. Thijssen W.AMH, M. van Houts W-, Koetsenruijter J., Giesen P., Wensing M. The Impact on Emergency Department Utilization and Patient Flows after Integrating with a General Practitioner Cooperative: An Observational Study. Emergency Medicine International. 2013;20132827156155155(6111, part 122):1-8. Bron | DOI
  2. Stam C, Blatter B. Letsels 2015; Kerncijfers LIS. Amsterdam: VeiligheidNL; 2017. Bron

Trend in ziekenhuisopnamen als gevolg van verkeersongevallen

Ziekenhuisopnamen door verkeersongevallen, 1991-2011

JaarMannenVrouwen
1991100100
1992102109
1993102107
1994103110
1995104112
1996102109
1997105116
199898107
1999104108
200098104
200194103
200296104
2003100110
200498110
200594108
200690103
2007100112
2008106121
2009118140
2010120153
2011140171

Bron: LMR (bewerkt door VeiligheidNL)

Stijging ziekenhuisopnamen door verkeersongevallen van 2006-2011

In de periode 2006-2011 is een flinke stijging in het aantal ziekenhuisopnamen te zien voor zowel mannen als vrouwen. De weergegeven trend is gecorrigeerd voor ontwikkelingen in omvang en leeftijdssamenstelling van de bevolking (standaardisatie).

Meer informatie

Experts en redactie

Trend in sterfte door verkeersongevallen

Trend in sterfte door verkeersongevallen 1980-2017

JaarMannenVrouwenMannen (absoluut)Vrouwen (absoluut)
19801001001.520546
198189911.374502
198283941.274521
198385901.302502
198482851.279473
198572711.120401
198671781.133448
198767751.054434
19886074980424
198966781.048454
199061691.000410
19915960976352
19926072997426
19935759944350
19945760953361
19955561928364
19965659951363
19975057846350
19984651781309
19995049849305
20004947832291
20014442769261
20024543786269
20034645806281
20043639627251
20053333588214
20063236557232
20073235575224
20083029537189
20092830517198
20102830508202
20112630496200
20122627498186
20132322435154
20142124419165
20152422476155
20162325474182
20172223459164

Bron: CBS Doodsoorzakenstatistiek (gedownload van CBS StatLine in juli 2018)

  • ICD-10-codes V01-V99 (Code Y85 'Late gevolgen van verkeersongevallen' is niet geïncludeerd)
  • Cijfers over 2017 zijn voorlopig.
  • Gestandaardiseerd naar de Nederlandse bevolking in 2010
  • Geïndexeerd (1980 = 100)
  • De absolute sterfte is zichtbaar in de tabelweergave
  • De sterftecijfers vanaf 2013 zijn minder goed vergelijkbaar met eerdere jaren omdat het CBS is overgestapt van handmatig naar automatisch coderen (zie Verantwoording)

Dalende trend in sterfte door verkeersongevallen

Over de periode 1980-2017 is de sterfte als gevolg van verkeersongevallen afgenomen met respectievelijk 78% voor mannen en 77% voor vrouwen. De weergegeven trend is gecorrigeerd voor ontwikkelingen in omvang en leeftijdssamenstelling van de bevolking (standaardisatie).
Ook de absolute sterfte (niet gestandaardiseerd) is voor mannen flink gedaald, van 1.520 in 1980 naar 459 in 2017 (afname 70%). Voor vrouwen is de absolute sterfte gedaald van 546 in 1980 naar 164 in 2017 (afname eveneens 70%).

Meer informatie

Datum publicatie

26-09-2018

Toekomstige trend letsel door verkeersongevallen door demografische ontwikkelingen

Verwachte stijging aantal verkeersongevallen door alleen demografie

Op basis van uitsluitend demografisch ontwikkelingen zal het absoluut aantal bezoeken aan de spoedeisende hulp voor letsel door verkeersongevallen in de periode 2015-2040 naar verwachting met 7% stijgen. De verwachte stijging bedraagt 6% voor mannen en 8% voor vrouwen. De toename zal groter of kleiner kunnen zijn door veranderingen in factoren die de kans op het ontstaan van verkeersongevallen beïnvloeden (epidemiologische ontwikkelingen). De toekomstige trend op basis van epidemiologische ontwikkelingen is niet gekwantificeerd.

Meer informatie

Verantwoording

Definities
  • Letsels

    Onder letsels verstaan we in VZinfo.nl letsels die ontstaan door ongevallen, geweld en zelfbeschadiging. Zij vormen samen een zeer heterogeen gezondheidsprobleem, waarbij diverse vormen van gezondheidsschade (zoals hersenletsel, fracturen en vergiftigingen) veroorzaakt worden door sterk uiteenlopende oorzaken (bijvoorbeeld verkeersongevallen, privé-ongevallen en arbeidsongevallen).

  • Indeling letsel

    Letsels en vergiftigingen (hoofdgroep 17 in de ICD-9, code 800-999) worden in VZinfo.nl gepresenteerd vanuit de invalshoek van de afzonderlijke oorzaken of ontstaanswijzen. Deze indeling sluit beter aan op preventiebeleid dan een indeling naar letseltype. Er wordt onderscheid gemaakt in letsels ten gevolge van ongevallen en opzettelijk toegebrachte letsels. Complicaties als gevolg van genees- en heelkundige behandeling worden in VZinfo.nl buiten beschouwing gelaten (tenzij anders aangegeven). Gepresenteerd worden:

    • Arbeidsongevallen
    • Geweld
    • Privé-ongevallen
    • Sportblessures
    • Zelftoegebracht letsel
    • Verkeersongevallen
  • Arbeidsongevallen

    Arbeidsongeval: ongeval door of tijdens betaald werk

    Een arbeidsongeval is een ongeval door of tijdens betaald werk. Ook ongevallen in het verkeer tijdens het werk tellen mee. Ongevallen tijdens woon-werkverkeer tellen niet mee als arbeidsongeval. Iedereen die in Nederland werkt (ook mensen die hier niet wonen) telt mee in de cijfers (Venema, 2003). Letsel dat met opzet is toegebracht en letsel dat tijdens een medische behandeling ontstaat, telt niet mee als arbeidsongeval. In de Europese statistieken gaat het bij arbeidsongevallen om ongevallen die leiden tot meer dan 3 dagen absentie.

    Dodelijk ongeval: slachtoffer overlijdt binnen 30 dagen na het arbeidsongeval

    In Nederland spreken we van een dodelijk arbeidsongeval als het slachtoffer binnen 30 dagen na het arbeidsongeval overlijdt (CBS-NND). In de Europese statistieken geldt een andere definitie (Eurostat). Daar spreekt men van een dodelijk ongeval als het slachtoffer binnen een jaar na het ongeval overlijdt.

  • Privé-ongevallen

    Onder privé-ongevallen vallen alle ongevallen voor zover het géén arbeids-, verkeers- of sportongevallen betreft. Het gaat vaak om letsel dat is opgelopen in of om het huis, in openbare gebouwen, op straat of tijdens vrijetijdsbesteding (uitgezonderd sport). Opzettelijk toegebracht letsel en letsel ontstaan tijdens medische behandeling vallen er buiten.

    Letsels na privé-ongevallen vormen een heterogeen gezondheidsprobleem met diverse vormen van gezondheidsschade, zoals hersenletsel, fracturen, vergiftigingen, hypothermie. Op de afdelingen voor Spoedeisende Hulp (SEH) van ziekenhuizen zijn de meest voorkomende letsels bij privé-ongevallen fracturen, oppervlakkig letsel en open wonden.

  • Sportblessures

    Hoewel sporten over het algemeen gezond is, kan sport ook leiden tot diverse vormen van letsel, zoals botbreuken en verstuikingen, verzwikkingen (distorsies) of hersenletsel. Sportblessures zijn het gevolg van sport, waarbij sport gedefinieerd is als een lichamelijke activiteit die spelend wordt uitgevoerd, en waarbij aan de prestatie bijzondere waarde wordt gehecht. Sport wordt beoefend in georganiseerd verband, zoals wedstrijdsport en recreatiesport bij een vereniging, en in ongeorganiseerd verband, zoals sportieve recreatie. Ook letsel opgelopen tijdens bewegingsonderwijs op scholen wordt tot de sportblessures gerekend.

  • Verkeersongevallen

    Onder verkeersongevallen verstaan we alle ongevallen waarbij een voertuig is betrokken en waarbij het slachtoffer letsel heeft opgelopen als gevolg van een verkeerssituatie, al dan niet op de openbare weg (inclusief fiets-, boot-, trein- en vliegverkeer, maar exclusief geparkeerde voertuigen). Eenzijdige fiets- en bromfietsongevallen (dat wil zeggen dat geen tegenpartij bij het ongeval betrokken was) vallen in het VZinfo.nl ook onder de verkeersongevallen.

  • Zelftoegebracht letsel

    In de regel wordt het begrip 'zelftoegebracht letsel' als paraplubegrip gebruikt voor letsels als gevolg van suïcidaal gedrag. Hieronder wordt verstaan:

    • suïcide: zelfdoding uit vrije wil;
    • suïcidepoging: een poging tot suïcide waarbij iemand ook daadwerkelijk de intentie heeft zichzelf om het leven te brengen;
    • parasuïcide: de omstandigheden geven aanleiding te denken aan een suïcidepoging, maar in het midden wordt gelaten of iemand zichzelf ook daadwerkelijk om het leven wilde brengen;
    • automutilatie: zelfbeschadigend gedrag dat regelmatig voorkomt en waarbij de wens tot overlijden niet aan de orde is.

    Intentie slachtoffer vaak niet duidelijk of niet geregistreerd

    Theorieën en onderzoeken maken vaak een scherpe scheiding tussen deze begrippen. In de praktijk is er echter sprake van een grote samenhang. De afbakening is niet scherp; er zijn glijdende overgangen en veelal is de intentie van het slachtoffer niet duidelijk of wordt het in ieder geval niet geregistreerd. Het gedrag, de achtergronden en motieven van de begrippen lopen door elkaar en rechtvaardigen geen scherp onderscheid. Dat is de reden waarom een definitie is opgesteld waarin suïcidaal gedrag, ongeacht de intentie van een persoon, alle gedragingen omvat die zelfverwondend en zelf geïnitieerd zijn. Alleen telkens terugkerend zelfverwondend gedrag dat tot een gewoonte is geworden (habitueel gedrag), zoals dat bijvoorbeeld door mensen met een verstandelijke handicap wordt vertoond, valt buiten de hier gehanteerde definitie (de Leo et al., 2006). De informatie over zelftoegebracht letsel heeft betrekking op letsels die medisch behandeld zijn op de afdelingen voor Spoedeisende Hulp van ziekenhuizen (SEH) of tijdens ziekenhuisopnamen.

    Zelftoegebracht letsel vaak het gevolg van psychische stoornis

    Gedrag dat tot zelftoegebracht letsel leidt staat meestal niet op zichzelf, in veel gevallen is het onderdeel van een psychische stoornis (zoals depressie of een borderline persoonlijkheidsstoornis).

    Codering van zelftoegebracht letsel in classificatiesysteem

    In deze website is zelftoegebracht letsel ingedeeld naar oorzaak of ontstaanswijze. Er wordt minder nadruk gelegd op de indeling naar letseltype. Een indeling naar oorzaak sluit namelijk beter aan op preventiebeleid.

    • In de ICD-9-classificatie zijn de letseltypes opgenomen in hoofdgroep 17 ('ongevalletsels en vergiftigingen').
    • De oorzaken van letsels zijn opgenomen in de zogenoemde E-lijst ('external causes injuries') en voor zelftoegebracht letsel betreft dat de code E950-959 ('suicide and self-inflicted injury').
    • Binnen de ICD-10 valt zelftoegebracht letsel onder de categorie 'intentional self-harm' (X60-X84).

    Bronnen en literatuur

    Literatuur

    1. de Leo DD, Burgis S, Bertolote JM, Kerkhof AFJM, Bille-Brahe U. Definitions of suicidal behavior: lessons learned from the WHO/EURO multicentre Study. Crisis. 2006;27(1):4-15. Pubmed
Bronverantwoording
  • Letsel Informatie Systeem (LIS; VeiligheidNL)

    Het Letsel Informatie Systeem (LIS) is een registratiesysteem voor spoedeisende hulp dat gebruikt wordt op een aantal Spoedeisende Hulp afdelingen in Nederlandse ziekenhuizen. Het wordt beheerd door VeiligheidNL. Deelnemende ziekenhuizen registreren hierin slachtoffers die na een ongeval, geweld of zelf toegebracht letsel zijn behandeld op een Spoedeisende Hulp (SEH) afdeling. VeiligheidNL gebruikt het LIS onder meer om een schatting te maken van het totale aantal op SEH- afdelingen behandelde letselslachtoffers in Nederland. Het LIS vormt hiermee een belangrijke gegevensbron voor het letselpreventiebeleid van het ministerie van VWS en andere ministeries.

    VeiligheidNL heeft in 2015 zelf de representativiteit van de LIS-steekproef onderzocht. Daartoe heeft zij verschillende bronnen gebruikt, waaronder gepubliceerde gegevens, gegevens van andere registraties en een eigen dataverzameling. Op een aantal relevante kenmerken bleek de LIS-steekproef af te wijken van het landelijk beeld, waaronder de mate van specialisatie, het percentage UMC’s en verdeling van SEH-level en IC-level (Panneman & Blatter, 2016). Dit hoeft echter geen bezwaar te zijn als elke categorie voldoende eenheden bevat en er adequate weging plaatsvindt bij het berekenen van landelijke cijfers.

    Om meer helderheid te krijgen over de representativiteit van het LIS, heeft het RIVM eind 2015 onderzocht hoe valide de schatting van het landelijk aantal SEH-bezoeken is die VeiligheidNL maakt door middel van extrapolatie van de LIS-data. Hiertoe heeft het RIVM in het DIS geregistreerde zorgactiviteiten op de SEH-afdelingen van alle Nederlandse ziekenhuizen vergeleken met het geschatte aantal SEH-bezoeken berekend op basis van het LIS. Het RIVM concludeert dat de schattingen van het landelijk aantal SEH-bezoeken op basis van het LIS het werkelijke aantal SEH-bezoeken goed weer lijken te geven (Gommer & Gijsen, 2016).

    Bronnen en literatuur

    Bronnen

    1. Letsel Informatie Systeem, LIS. zorggegevens.nl

    Literatuur

    1. Panneman M, Blatter B. Letsel Informatie Systeem; Representatief voor alle SEH’s in Nederland?. Amsterdam: VeiligheidNL; 2016. Bron
    2. Gommer AM, Gijsen R. Onderzoek naar schatting van landelijk aantal SEH-bezoeken op basis van Letsel Informatie Systeem (LIS). Bilthoven: Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM); 2016. Bron
  • Letselregistratie in Landelijke Medische Registratie (LMR; Dutch Hospital Data)

    De Landelijke Medische Registratie (LMR) bevat gegevens over alle ziekenhuisopnamen in nagenoeg alle ziekenhuizen in Nederland. Binnen de LMR worden de diagnose en de uitwendige oorzaak van letsel gecodeerd volgens de ICD-9.

    ICD-9- codes voor letsels als gevolg van ongevallen

    Type letsel

    ICD-9

    Verkeersongevallen

    E800-E848

    Niet-verkeersongevallen

    E850-E949

    Suïcide

    E950-E959

    Geweld

    E960-E969

    Bronnen en literatuur

    Bronnen

    1. Landelijke Medische Registratie, LMR. zorggegevens.nl
  • CBS Statistiek niet-natuurlijke dood (CBS-NND) en Statistiek Verkeersdoden

    CBS Statistiek niet-natuurlijke dood (CBS-NND)

    De Statistiek Niet Natuurlijke Dood van het CBS (Niet-natuurlijke dood statistiek) bevat gegevens van alle overledenen door een niet-natuurlijke dood die in Nederland woonachtig waren inclusief ingezetenen van Nederland die in het buitenland door een niet-natuurlijke dood overlijden. 

    Statistiek Verkeersdoden

    In de Statistiek Verkeersdoden van het CBS staan personen geregistreerd die zijn overleden als gevolg van een verkeersongeval dat in Nederland plaatsvond. Het gaat dus om zowel inwoners als niet-inwoners. Deze cijfers worden door het CBS gemaakt in samenwerking met Rijkswaterstaat, onderdeel van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

    Bronnen en literatuur

    Bronnen

    1. Niet-natuurlijke dood statistiek, NND. zorggegevens.nl
  • Uitwendige doodsoorzaken: CBS Doodsoorzakenstatistiek

    De CBS Doodsoorzakenstatistiek bevat informatie over sterfgevallen met een uitwendige doodsoorzaak. In onderstaande tabel zijn de ICD-10-codes gepresenteerd die het CBS per type uitwendige doodsoorzaak hanteert in de doodsoorzakenstatistiek.

    Doodsoorzaak   ICD-10-code(s)
    Ongevallen   V01-X59
      Vervoersongevallen   V01-V99 (code Y85 niet geïncludeerd)
        Wegverkeersongevallen a
        Overige vervoersongevallen V01-V99 exclusief codes wegverkeersongevallen
      Accidentele val   W00-W19, X59
      Accidentele verdrinking   W65-W74
      Accidentele vergiftiging   X40-X49
      Overige ongevallen   W20-W64, W75-X39, X50-X58
    Zelfdoding   X60-X84
    Moord en doodslag (geweld)   X85-Y09
    Gebeurtenissen opzet onbekend   Y10-Y34
    Overige uitwendige doodsoorzaken   Y35-Y89
           
    Totaal uitwendige doodsoorzaken   V01-Y89

     

    a)  zie wegverkeersongevallen-codelijst CBS

  • Landelijke enquête ‘Ongevallen en Bewegen in Nederland’ (OBiN)

    De landelijke enquête ‘Ongevallen en Bewegen in Nederland’ (OBiN), voorheen Ongevallen in Nederland, is een continu uitgevoerde enquête onder Nederlandse huishoudens naar letsels door ongevallen en blessures. 

    De schatting van het aantal ziekenhuisopnamen is gemaakt door het aantal ziekenhuisopnamen volgend op een SEH-behandeling (dat wel bekend is voor arbeidsongevallen) op te hogen naar het totaal aan ziekenhuisopnamen.

    Bronnen en literatuur

    Bronnen

    1. OBiN, Ongevallen en Bewegen in Nederland. zorggegevens.nl
  • European statistics on accidents at work (ESAW)

    ESAW: Eurostat verzamelt in het kader van de ESAW gegevens over het aantal arbeidsongevallen en de sterfte door arbeidsongevallen in EU-landen. De cijfers beperken zich tot ongevallen die leiden tot 4 dagen absentie of meer. Ze zijn afkomstig van registraties op basis van verzekeringsgegevens of van relevante nationale overheidsorganen (zoals arbeidsinspecties) in de verschillende EU-landen. De gegevens van België, Bulgarije, Duitsland, Griekenland, Spanje, Frankrijk, Italië, Luxemburg, Oostenrijk, Portugal en Finland zijn gebaseerd op verzekeringsgegevens. De gegevens van Tsjechië, Denemarken, Estland, Ierland, Cyprus, Letland, Litouwen, Hongarije, Malta, Nederland, Polen, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Zweden en het Verenigd Koninkrijk komen van overheidsorganen. De vergelijkbaarheid tussen gegevens op basis van verzekeringen en die van overheden is beperkt (Eurostat:Accidents at work statistics, 2017). 

  • Krantenknipselregistratie VeiligheidNL

    In de Krantenknipselregistratie van VeiligheidNL worden alle berichten over privé-, sport- en arbeidsongevallen geregistreerd die in landelijke en regionale dagbladen zijn verschenen (vanaf januari 2010 alleen dodelijke ongevallen). De ongevallen waarover berichten in kranten verschijnen, zijn meestal ernstige ongevallen. De Krantenknipselregistratie vormt daarom in principe geen basis om kwantitatieve uitspraken te doen over ongevallen, maar geeft wel veel achtergrondinformatie over de ongevallen die geregistreerd worden.

  • Huisartsenregistratie van suïcide en suïcidepogingen

    Continue Morbiditeitsregistratie Peilstations Nederland (NIVEL)

    In de huisartsenregistratie Continue Morbiditeitsregistratie Peilstations Nederland van het NIVEL (CMR-peilstations) registreren huisartsen al vanaf 1979 suïcides en suïcidepogingen.

    Bronnen en literatuur

    Bronnen

    1. CMR, Continue Morbiditeits Registratie Nederland (peilstations). zorggegevens.nl
  • Letsels, regionale cijfers

    De weergegeven regionale cijfers zijn berekend met het Regionale Cijfers Model van VeiligheidNL. VeiligheidNL heeft met betrekking tot het aantal SEH-behandelingen in een regio het Regionale Cijfers Model ontwikkeld. Met behulp van regressie-analyse en projectiemethoden wordt een schatting gegeven van het aantal SEH-behandelingen in een regio. Dit model maakt gebruikt van variabelen uit de LMR, met name van de urbanisatiegraad van de patiënten en de leeftijdsopbouw.

  • Letsels, internationale vergelijkingen

    Voor internationale vergelijkingen van letsels wordt voor Nederland soms gebruik gemaakt van andere bronnen dan voor de cijfers onder Cijfers & Context. Dit heeft mede te maken met beperkte beschikbaarheid van internationaal vergelijkbare gegevens over letsels.

Methoden
  • Methoden en technieken

    Standaardisatie

    De omvang en de leeftijdsverdeling van de bevolking verschillen per regio en land. Daarnaast treden in de loop van de tijd veranderingen op in de omvang en leeftijdsverdeling. Om ziekte- en sterftecijfers van verschillende regio’s en landen, of van opeenvolgende jaren met elkaar te kunnen vergelijken, wordt hier rekening mee gehouden. Daarbij worden de cijfers gecorrigeerd voor deze verschillen of veranderingen in de bevolking. Hierbij wordt uitgegaan van de omvang en de leeftijdsverdeling van een gekozen standaardpopulatie. Dit wordt standaardisatie genoemd.

    Indexatie

    Vooral bij de weergave van trends in de tijd zijn de trendcijfers vaak geïndexeerd. Een geïndexeerde trend laat ontwikkelingen in de tijd zien ten opzichte van een gekozen basisjaar. Dit gebeurt door de cijfers van alle jaren weer te geven als percentage van het cijfer in een gekozen basisjaar. Het cijfer in het basisjaar is gelijk gesteld aan 100(%). Indexatie maakt zichtbaar hoe groot de percentuele toe- of afname is ten opzichte van dat basisjaar. Door als basisjaar het eerste jaar in de grafiek te kiezen, kun je snel zien wat de verandering over de hele weergegeven periode is en ook of er grote verschillen zijn voor de onderscheiden groepen (mannen en vrouwen bijvoorbeeld).

    Indexatie kan ook gebruikt worden voor het weergeven van regionale verschillen. Hierbij wordt het landelijke cijfer bijvoorbeeld gelijk gesteld aan 100(%). Een regionaal cijfer boven of onder de 100 duidt erop dat het respectievelijk hoger of lager is dan het landelijke cijfer. Voorafgaand aan indexatie worden de cijfers vaak gecorrigeerd voor verschillen in samenstelling van de populaties.